Pisos de garaje en Lutz
Lutz abarca el noroeste de Hillsborough y el sur de Pasco, así que los permisos se tramitan en el condado donde esté su terreno. Hillsborough mantiene su propio plan comunitario de Lutz y normas para el área rural, y la zona combina terrenos amplios con talleres y graneros junto a comunidades de golf establecidas como Cheval (desarrollada desde 1989) y Heritage Harbor (finales de los años 90).
Lutz creció alrededor de una estación del Tampa Northern Railroad, y desde 2000 hay una réplica de ella en Lutz-Lake Fern Road y la US 41. Hoy la comunidad abarca el noroeste de Hillsborough y se extiende hacia el sur de Pasco por la SR 54, en los códigos postales 33548, 33549, 33558 y 33559. El lado de la línea del condado en que está su terreno decide quién tramita los permisos de construcción: el condado de Hillsborough al sur y el condado de Pasco al norte. Recubrir un piso existente es trabajo de acabado, pero colar una losa nueva para un taller o ampliar un garaje normalmente es trabajo con permiso, que se tramita en el condado donde está su terreno.
Hillsborough mantiene un Lutz Community Plan dentro de su plan integral y un conjunto aparte de normas de desarrollo para el área rural de Lutz en su código de uso de suelo, ambos pensados para que partes de la zona sigan siendo rurales en lugar de llenarse de urbanizaciones en serie. Si su terreno en Lutz tiene un taller independiente o un granero de postes, su piso tiene una vida más dura que un garaje adosado para dos autos. Gatos hidráulicos, cajas de herramientas, un tractor o una podadora ponen cargas puntuales sobre el concreto, y el líquido hidráulico y el combustible terminan cayendo en él.
Para ese tipo de espacio, un sistema de piso epóxico más grueso con una capa final resistente a químicos normalmente es mejor opción que una capa decorativa delgada. Las losas de las construcciones anexas también tienen más probabilidad de estar disparejas o de haberse colado con poco acabado, así que el esmerilado y el parchado suelen ocupar una parte mayor del trabajo.
Lutz también tiene comunidades de golf ya establecidas. Cheval, la urbanización cerrada que da nombre a un área censal de más de 12,000 personas, se desarrolló desde 1989 hasta principios de los 2000. Heritage Harbor, en el 33558, se construyó a finales de la década de 1990. Los garajes de ambas tienen ya entre 25 y 35 años, y cualquier recubrimiento aplicado en su primera década probablemente está gastado en el paso de las llantas. Quitar el recubrimiento viejo y volver a recubrir normalmente es la solución, en lugar de pintar encima.
En octubre de 2019, una familia en Willow Lakes Drive, del lado de Pasco, escuchó chasquidos dentro de su casa y luego vio cómo se levantaban los azulejos de la cocina y se agrietaban las paredes mientras se formaba una depresión debajo de los cimientos. El condado de Pasco ayudó a evacuarlos. Señales de alerta como esas, o una grieta en el garaje que se abre mes con mes, significan que la losa necesita un ingeniero antes que un recubrimiento.
Land O’ Lakes queda justo al norte por la US 41, y New Tampa está al este, del otro lado de la I-275.
Recubrimiento de pisos de garaje en el área de Tampa Bay:
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